ボディーが形になりました。材はアフリカンマホガニーです。ロゼッタにアバロン、バインディングはＣＡＢです。

依頼を受けたものです。Ｋａｍａｋａのペグをゴトーのプラネタリーチューナーに交換です。 見た目はフリクション式のようですがこれでギヤ式なんでチューニングがとても楽になりますね。

Koike ウクレレの1号機ソプラノです。 ウクレレ作りはここから始まりました。 ウクレレを1本も持っていないのに雑誌の製作記事だけを頼りに作りました。   もちろん今でもちゃんと使えます。